Sheria ya Msamaria Mwema

First Aid & CPR Kenya

Msamaria Mwema: huruma na ulinzi

Ikitokana na Biblia (Luka 10:25-37), mfano wa Msamaria Mwema unasimulia jinsi msafiri aliyeachwa afe alivyookolewa na mgeni aliyemtibu na kumtunza. Zaidi ya muktadha wake wa kidini, unabeba ujumbe wa kimataifa: wajibu wa kimaadili wa kuwasaidia wengine walio hatarini, kwa huruma na ukarimu.

Ikiongozwa na kanuni hii, sheria nyingi zijulikanazo kama sheria za Msamaria Mwema zimewekwa duniani kote ili kuwalinda dhidi ya mashtaka wale wanaotoa msaada kwa nia njema katika hali ya dharura. Hata hivyo, kiwango hasa cha ulinzi huo hutofautiana kutoka mamlaka moja hadi nyingine: yafuatayo ni yale yanayoainishwa na sheria inayotumika katika eneo lako.

Nukuu ya sheria

Sheria inayotumika Hakuna sheria maalum ya Msamaria Mwema wala wajibu wa jumla wa kuokoa. Kwa kuwa ni mamlaka ya common law, Penal Code (Cap. 63), Sura ya XX, huweka tu wajibu finyu unaohusu kuhifadhi uhai (watu wenye kumtunza mwingine au vitu vya hatari). Traffic Act (Cap. 403), s. 73, inamlazimu dereva aliyehusika katika ajali kusimama na kutoa taarifa. Health Act, 2017 (s. 7) inazilazimu taasisi za matibabu — si wapita njia — kutoa matibabu ya dharura.
Upeo wa ulinzi Hakuna kosa linalomlenga mpita njia ambaye hamsaidii mgeni aliye hatarini. Wajibu wa kutenda umewekewa mipaka kwa mahusiano ya uangalizi/ulinzi na udhibiti wa vitu vya hatari; wajibu wa dereva (s. 73) ni kusimama na kutoa taarifa, bila wajibu wa wazi wa kutoa msaada wa kitiba. Wajibu wa matibabu ya dharura wa Health Act unaziangukia taasisi za afya.
Wajibu wa kutoa msaada Hapana
Ulinzi wa dhima ya AED Hapana
Hakuna wajibu wa kisheria wa kutoa msaada

Ulinzi wako chini ya sheria

Kenya haina sheria maalum ya Msamaria Mwema wala wajibu wa jumla wa kuokoa mgeni. Kwa kuwa ni mamlaka ya common law, humpima mwokozi mwenye nia njema kwa kigezo cha mwenendo unaokubalika katika dharura; Penal Code (Cap. 63) huweka tu wajibu finyu unaohusiana na kuhifadhi uhai, ilhali Health Act, 2017 (s. 7) huweka wajibu wa matibabu ya dharura kwa taasisi za matibabu, si kwa wapita njia. Traffic Act (Cap. 403, s. 73) inamlazimu dereva aliyehusika katika ajali kusimama na kutoa taarifa.

Hakuna wajibu wa kutenda, lakini sababu zote za kufanya hivyo

Hakuna kosa linalomlenga mpita njia ambaye hamsaidii mgeni aliye hatarini: nchini Kenya, kusaidia hubaki kuwa chaguo, si wajibu wa kisheria. Wajibu wa dereva umewekewa mipaka kwa kusimama na kutoa taarifa ya ajali, bila sharti la wazi la kutoa matibabu. Anayeamua hata hivyo kuingilia kati kwa busara na kwa nia njema hana sababu ya kuhofia kutendewa vikali kwa kitendo chake.

Kwa nini mafunzo ni muhimu

Sheria yaweza kunyamaza, lakini biolojia haisamehi: katika kusimama kwa moyo, kila dakika bila ufufuzi hupunguza nafasi za kunusurika kwa takribani asilimia 10. Nchini Kenya, ambako msaada waweza kuchukua dakika nyingi kufika, mtu aliyepo ndiye kiungo cha kwanza katika mnyororo wa kuokoa maisha — yule ambaye kitendo chake cha mapema huhesabu zaidi. Kujifunza CPR na huduma ya kwanza ni kujipa njia ya kutenda badala ya kutazama. Ni maarifa madogo kwa muda yanaohitaji kujifunza, lakini makubwa mno kwa yale yanayoyawezesha: kumrudishia mtu uhai wake.